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KATO 10-826 201系中央線色(最終編成) 6両基本セット

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KATO 10-826 201系中央線色(最終編成) 6両基本セットの詳細情報

KATO 10-826 201系中央線色(最終編成) 6両基本セット従来の抵抗制御車から半導体を用いたチョッパ(電機子チョッパ)制御と回生ブレーキを用いた「省エネ電車」として登場したのが201系です。新品未使用KATOあいの風とやま鉄道 521系1000番台 2両10-1453。昭和54年(1979)に登場した試作車の結果をもとに、昭和56年(1981)から量産車が登場しました。KATO 東京メトロ 副都心線 17000系(17080系) 8両セット。中央(快速)線での運転を皮切りに、中央・総武緩行線、東海道線緩行線(関西地区)などに投入され、JR化後も活躍しました。GM 4083 京阪3000系。新品、未走行品ですが、外箱(紙カバー)の多少の汚れ等、あります。トミックス キハ120形「美祢線」セット。

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